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9月27日上午10時18分，隨著DF8B5799列車從小保當車站發(fā)出，靖神鐵路正式開通運營。靖神鐵路的開通，對完善礦區(qū)交通基礎設施、促進榆林地區(qū)能源開發(fā)、優(yōu)化“榆煤南運”通道、保障國家能源運輸安全具有重要意義。

靖神鐵路北起包西鐵路神木西站，南與蒙華鐵路靖邊北站相接，縱貫并輻射神府、榆神、榆橫三大礦區(qū)和工業(yè)園，線路全長243.96千米，設計運量近期5100萬噸，遠期7200萬噸，是陜西省交通運輸基礎設施重點建設項目，也是榆林市煤炭轉化項目的內(nèi)部運輸線路和礦區(qū)各煤礦的公共運輸外運通道。

靖神鐵路全線地處毛烏素沙漠地帶。自2017年6月開工建設以來，靖神鐵路建設者們克服冬天周期長、地質(zhì)條件復雜、作業(yè)時間短等難題，最終如期完成項目建設任務。