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11月襄陽北站從浩吉鐵路接入電煤專列數(shù)增長(zhǎng)23.8%
來源: 中新網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2020-12-03

  連日來,隨著氣溫下降,各地用電量激增,電煤需求持續(xù)加大。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì),襄陽北車站通過優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理調(diào)配運(yùn)能,發(fā)揮編組站優(yōu)勢(shì)加大對(duì)電煤運(yùn)輸?shù)膬A斜力度,全力確保電煤運(yùn)輸通道暢通。

  襄陽北車站位于焦柳、漢丹、襄渝、浩吉四條鐵路干線交會(huì)處,是山西省、陜西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)電煤通過鐵路外運(yùn)至湖北省、湖南省和江西省的必經(jīng)之地,是“北煤南運(yùn)”通道的重要咽喉,入冬以來,每天超過10萬噸電煤在該站集結(jié)、中轉(zhuǎn)、外運(yùn)。

  為保障電煤通道暢通,該站克服車流階段性密集到達(dá)、股道運(yùn)用緊張等諸多困難,不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)方案,采取“四優(yōu)先、三固定”原則,即:優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先開車,固定接車線路、固定開車車次、固定作業(yè)時(shí)間等措施,快速辦理電煤列車。

  該站還充分利用與浩吉鐵路唯一重載分解站襄州北站接軌的優(yōu)勢(shì),對(duì)浩吉鐵路運(yùn)煤專列實(shí)施“敞口”接車,一路綠燈,全力壓縮在站中時(shí)。11月份,該站從浩吉鐵路襄州北站接入電煤專列數(shù)較上月增長(zhǎng)23.8%。

  11月份以來,該站開行運(yùn)輸電煤372萬噸,實(shí)現(xiàn)電煤的快速中轉(zhuǎn),為服務(wù)民生提供了可靠的運(yùn)力保障。

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