防城港：海鐵聯運緩解“電煤荒”
來源: 防城港日報 發(fā)布時間: 2019-08-13
今年7月，廣西沿海鐵路公司防城港車站累計搶運電煤97.3萬噸，同比增長87.8%。
6月以來，廣西區(qū)內出現持續(xù)高溫天氣，生產用電和居民用電需求量大增，區(qū)內部分火力發(fā)電廠存煤量急劇下降，導致出現一定程度的“電煤荒”。廣西沿海鐵路公司防城港車站科學調配運輸能力，加強運輸組織，開辟電煤運輸“綠色通道”，科學優(yōu)先保證電煤運輸，緩解電廠用煤發(fā)電壓力。
據該站工作人員介紹，廣西各大電廠用煤主要從印尼、澳大利亞等國進口和國內貴州、湖南等地調配，大部分外調煤炭通過海路運到北部灣港，再經由鐵路轉運到各大電廠。
防城港車站不斷強化路港協(xié)作，細化優(yōu)化運輸組織，大力挖潛提效，提高煤炭海鐵聯運效能，確保電煤運輸暢通。該站還與防城港港務局簽訂煤炭搶運突擊方案，不定期召開路港協(xié)調會，建立微信生產交流互動群，就煤炭大量到達轉堆、核定裝車能力、安排煤炭貨源流向、優(yōu)化煤炭裝車等問題進行溝通協(xié)商，及時解決生產運輸過程中出現的問題，動態(tài)優(yōu)化煤炭運輸方案；安排專人收集各大電廠生產數據，及時掌握電廠每日存煤、耗煤情況，準確把握用煤供應情況，堅持每日運輸生產交班會上對煤炭運輸貨源組織、請求車兌現等情況進行分析，避免供應“斷鏈”，滿足電廠用煤需求。
