普京批準(zhǔn)俄鐵新建一條雅庫(kù)特至中國(guó)的運(yùn)煤鐵路
來(lái)源: 黑河市商務(wù)局 發(fā)布時(shí)間: 2021-03-11
黑河市商務(wù)局消息，近日，俄羅斯總統(tǒng)普京在煤炭行業(yè)發(fā)展問(wèn)題視頻會(huì)議上宣布，批準(zhǔn)俄羅斯鐵路公司（下稱“俄鐵”）牽頭建設(shè)一條通往中國(guó)的新鐵路。這條規(guī)劃近千公里的鐵路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建成后，將主要用于產(chǎn)自薩哈(雅庫(kù)特)共和國(guó)的煤炭對(duì)華出口運(yùn)輸。
普京在會(huì)議中提到，目前俄羅斯煤炭的主要出口市場(chǎng)是亞太地區(qū)。2020年，俄羅斯煤炭產(chǎn)量約4億噸，減少了9.2%；出口量約1.95億噸，增長(zhǎng)了0.9%，其中向亞太地區(qū)共出口了1.22億噸煤炭。
普京指出，亞太市場(chǎng)對(duì)煤炭需求旺盛，而俄羅斯煤炭企業(yè)正好可以幫助該市場(chǎng)解決供應(yīng)問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，俄羅斯煤炭行業(yè)不要錯(cuò)失增加出口潛力的良機(jī)。
根據(jù)俄鐵的估算，由于缺乏運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，約有5600噸東西伯利亞地區(qū)煤礦開(kāi)采的煤炭無(wú)法往外運(yùn)輸，至今仍滯銷。
為了解決煤炭滯銷問(wèn)題，俄鐵提議啟動(dòng)貝阿鐵路滕達(dá)-共青城-瓦尼諾段的擴(kuò)建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將耗資7000億盧布（約合96億美元）。
根據(jù)俄鐵的規(guī)劃，該條鐵路長(zhǎng)度近千公里，另外還將建造一座跨越阿穆?tīng)柡拥拇髽蚝鸵粭l新的庫(kù)茲涅佐夫斯基隧道（位于哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)）。
普京批準(zhǔn)了這一鐵路建設(shè)項(xiàng)目的提議，并責(zé)成俄羅斯聯(lián)邦政府就貝阿鐵路東段擴(kuò)建工程研究并制定更詳細(xì)的方案。關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源問(wèn)題，普京表示，如果可行，他本人不反對(duì)從俄羅斯國(guó)家財(cái)富基金中撥款的方案。
3月6日，俄羅斯聯(lián)邦政府總理米舒斯京在克麥羅沃州煤炭運(yùn)輸保障會(huì)議上宣布，俄羅斯聯(lián)邦政府計(jì)劃于2024年前撥款7800億盧布用于該國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
米舒斯京在會(huì)上表示，（到2024年）克麥羅沃州煤炭外運(yùn)量應(yīng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)30%的目標(biāo)，而東部鐵路干線（指貝阿鐵路和西伯利亞大鐵路）的通過(guò)能力應(yīng)達(dá)到1.8億噸。因此，米舒斯京提議擴(kuò)建貝阿鐵路和西伯利亞大鐵路。
米舒斯京指出了前述兩條鐵路目前實(shí)際存在的問(wèn)題，某些路段的運(yùn)力相當(dāng)不理想。為改善這些問(wèn)題，則需要鋪設(shè)新軌、改建車站并增加電力供應(yīng)。
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