10月23日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)了解到，四季度列車運(yùn)行圖實(shí)施后，鐵路貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。10月1日至20日，國(guó)家鐵路日均完成裝車172397車，同比增加11515車。
各鐵路局集團(tuán)公司充分利用維修“天窗”非作業(yè)時(shí)間、周末運(yùn)行線非開行列車時(shí)間，增開貨物列車，加緊煤炭運(yùn)輸。10月11日至18日，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)大秦線日均裝運(yùn)C80型貨車122列，環(huán)比增加5列；秦皇島港存煤由480萬噸回升到500萬噸以上。
鐵路部門充分發(fā)揮浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”能源大通道作用，合理調(diào)配資源，對(duì)接貨源需求，快裝多裝多運(yùn)，全力保障我國(guó)中南部地區(qū)電煤需求。
截至20日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司10月完成電煤發(fā)送量962.96萬噸，同比增加116.97萬噸；浩吉線發(fā)送電煤120.23萬噸，同比增加65.94萬噸。
各鐵路局集團(tuán)公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，動(dòng)態(tài)掌握電廠、供熱企業(yè)存煤情況，精心組織煤炭運(yùn)輸，進(jìn)一步提升煤炭運(yùn)輸能力。
10月上半月，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司主動(dòng)對(duì)接管內(nèi)煤炭生產(chǎn)企業(yè)和礦廠，完成煤炭發(fā)送量362.8萬噸，實(shí)現(xiàn)煤炭日均裝車3659車，日均環(huán)比增加38車。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司10月以來完成煤炭發(fā)送量143.4萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.9萬噸。
此外，部分鐵路局集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)調(diào)度、車輛、機(jī)務(wù)等部門及貨運(yùn)中心，優(yōu)先保證電煤運(yùn)輸車輛供應(yīng)。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司開辟煤炭運(yùn)輸綠色通道，為客戶量身定制運(yùn)輸方案，優(yōu)先裝車掛運(yùn)。
今年以來，廣西沿海鐵路完成電煤發(fā)送量1393.4萬噸，同比增長(zhǎng)15.8%。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司加大空車排空力度，確保優(yōu)先配空、優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)，10月1日至20日共發(fā)運(yùn)煤炭457.22萬噸，同比增長(zhǎng)8.9%。
進(jìn)入四季度，貨物運(yùn)輸需求進(jìn)入旺季，特別是電煤運(yùn)輸需求大幅增長(zhǎng)。鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織、優(yōu)化電煤運(yùn)行徑路，充分發(fā)揮主要煤炭運(yùn)輸通道作用，提升煤炭運(yùn)輸能力，有效促進(jìn)了煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定。
