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    國家能源集團(tuán)包神鐵路3億噸擴(kuò)能改造進(jìn)入實施階段
    來源: 國家能源集團(tuán) 發(fā)布時間: 2020-06-23
      6月16日,上圪佬站完成了道岔升級改造工程,標(biāo)志著國家能源集團(tuán)包神鐵路3億噸擴(kuò)能改造工程正式進(jìn)入實施階段。 
      3億噸擴(kuò)能改造工程于2015年完成立項,2016年11月完成初步設(shè)計批復(fù),批復(fù)投資為12.39億元,于2017年5月完成施工圖勘察、設(shè)計工作。工期為730日歷天,共涉及全線12個車站的站場改造。 
      該項目是國家能源集團(tuán)重點工程,是集團(tuán)公司路網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的重大舉措,對國家鐵路運(yùn)輸具有的里程碑意義。項目招標(biāo)以來,該公司與地方各級政府積極主動交流溝通,在最短時間內(nèi)完成了項目報批核準(zhǔn),以企地共建為抓手,實現(xiàn)了擴(kuò)能改造工程高效推進(jìn)。 
      包神鐵路自陜西省神木縣至內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市,1986年8月1日開工建設(shè),1989年3月開通運(yùn)營,是神華第一條鐵路,全長192公里,共設(shè)19個車站,是神華神東核心礦區(qū)煤炭集疏運(yùn)通道和裝車外運(yùn)基地,同時擔(dān)負(fù)著鄂爾多斯地區(qū)部分非煤物資和非神華企業(yè)煤炭外運(yùn)任務(wù)。 
      數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,包神線5月份完成貨運(yùn)量1415.4萬噸,超月計劃64.4萬噸。 
     
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    2020-06-23
    市場船多貨少 運(yùn)價延續(xù)跌勢
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