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中鐵沈陽局:積極組織搶運電煤 全力確保迎峰度夏
來源: 中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間: 2020-06-18
  進入6月份,隨著東北地區(qū)氣溫的逐漸升高,多地出現(xiàn)用電高峰,各大電廠電煤消耗量極具增加。中鐵沈陽局立足保用電、保民生,采取有效措施應對煤炭減產(chǎn)及疫情影響,全力組織電煤運輸,確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求百分之百得到滿足。 
  中鐵沈陽局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運協(xié)調(diào)聯(lián)系機制,加強日常溝通協(xié)調(diào),及時通報電煤運輸情況,大型煤礦、港口每日運量、存煤量、交易價,電廠煤炭日耗、庫存、可耗天數(shù)等指標數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題共同研究解決。貨運、調(diào)度等部門緊密對接客戶需求,動態(tài)跟蹤管內(nèi)電廠煤炭到達總量,按區(qū)域?qū)|寧地區(qū)35家電廠、吉林地區(qū)20家電廠、內(nèi)蒙古地區(qū)9家電廠的庫存結(jié)構(gòu)、裝機容量、日耗噸數(shù)、剩余可耗天數(shù)進行實時盯控,全面掌握企業(yè)對電煤運輸?shù)男枨?。同時為降低煤炭運輸物流成本,還對21個煤炭項目實施“一口價”優(yōu)惠,6月份已發(fā)送55.7萬噸,為企業(yè)節(jié)省資金537.4萬元。 
  中鐵沈陽局還專門向煤礦及電廠發(fā)出倡議函,鼓勵客戶足量提報月、日裝車方案,對每天的電煤裝車需求優(yōu)先納入日計劃,運輸中做到優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車。針對6月初以來空車緊張、運能告急的實際,調(diào)度部門堅持向卸車要運力,做實做細調(diào)度日班計劃,每日根據(jù)分界口接入管重和自裝管重情況,綜合考慮車站到達總量和實際卸車作業(yè)能力,狠抓夜間卸車兌現(xiàn),確保夜卸率達到50%以上,6月以來日均卸車20925車,日均較應卸車多卸610車,充足的空車為電煤運輸提供了保證。為克服干線“集中修”施工對運輸通道的影響,調(diào)度部門從計劃源頭上加強霍林河地區(qū)裝到各站電煤運輸組織,不斷優(yōu)化配空方案,準確查定運行徑路,確保電煤專列在管內(nèi)快速放行、暢通無阻。車務、貨運、機務、車輛等部門協(xié)同配合,對裝運電煤列車優(yōu)先安排貨位、優(yōu)先安排到發(fā)線、優(yōu)先安排裝卸機具和人力進行卸車,“一條龍”優(yōu)先措施的實行,保證了在電煤運輸?shù)母叻迤?,電廠需要多少煤炭鐵路就裝多少,裝多少有關(guān)車站就組織第一時間卸多少。 
  6月1日至15日,中鐵沈陽局電煤日均裝車4567車,累計運送電煤452萬噸,保證了各大電廠迎峰度夏的煤炭需求。 
 
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